輸送機未來的發展方向

輸送機未來的發展方向,為了適應高產高效集約化生產的需要,帶式輸送機的輸送能力要加大。長距離、高帶速、大運量、大功率是今后發展的必然趨勢,也是高產高效礦井運輸技術的發展方向。在今后的10a內輸送量要提高到3000~4000t/h,還速提高至4~6m/s,輸送長度對于可伸縮帶式輸送機要達到3000m。對于鋼繩芯強力帶式輸送機需加長至5000m以上,單機驅動功率要求達到1000~1500kW,輸送帶抗拉強度達到6000N/mm(鋼繩芯)和2500N/mm(鋼繩芯)。尤其是煤礦井下順槽可伸縮輸送技術的發展,隨著高產高效工作面的出現及煤炭科技的不斷發展,原有的可伸縮帶式輸送機,無論是主參數,還是運行性能都難以適應高產高效工作面的要求,煤礦現場急需主參數更大、技術更先進、性能更可靠的長距離、大運量、大功率順槽可伸縮帶式輸送機,以提高我國帶式輸送機技術的設計水平,接近并趕上國際先進工業國的技術水平。


其包含7個方面的關鍵技術:

⑴帶式輸送機動態分析與監控技術;
⑵軟起動與功率平衡技術;
⑶中間驅動技術;
⑷自動張緊技術;
⑸新型高壽命高速托輥技術;
⑹快速自移機尾技術;
⑺高效儲帶技術。

提高元部件性能和可靠性

設備開機率的高與低主要取決于元部件的性能和可靠性。除了進一步完善和提高現有元部件的性能和可靠性,還要不斷地開發研究新的技術和元部件,如高性能可控軟起動技術、動態分析與監控技術、高效貯帶裝置、快速自移機尾、高速托輥等,使帶式輸送機的性能得到進一步的提高。

擴大功能,一機多用化,

拓展運人、運料或雙向運輸等功能,做到一機多用,使其發揮最大的經濟效益。
以上就是帶式輸送機的三大發展優勢。

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